10月沪牌拍牌本周六举行，额度9093张，比上月略有反弹

上海国拍今早发布，本月车牌拍卖在10月26日（10:30-11:30）举行，个人额度9093辆，比上月增加173辆。今年全年警示价为88100元，

拍卖系统网址：https://paimai.alltobid.com

今年9月沪牌最低成交价89600元，平均成交价为89637元，中标率5.9%。预祝参拍的小伙伴们好运！

个人额度9093辆，（比上月增加173张，但是杯水车薪，毕竟9月拍牌与10月拍牌之间间隔了5周，本月拍牌人数铁定上涨，这或许释放了一个信号，在国家放开居民购车需求的大背景下汽油车牌额度不升反降，这充分说明了新能源车牌的大比例上升，或许汽油车牌今后会和摩托车牌一样物以稀为贵，价格或将飙升至40万，所以坚持拍牌的同志们，坚持必有厚报）

因国六排放7月已经实行，因此可能会有一些外牌车主来离场，但是本月额度较上半年也大幅减少，因此预计中标率依旧恶化。

今年全年警示价，为88100元，比去年上涨1800元。这也侧面反映了车牌价格以每年2000元左右的增幅温和上涨的规律，今年还剩下三个月，所以沪牌还是要早拍早安心！

值得一提的是，离16年6月份沪牌新政出台马上满三年了。

受新政影响导致因审核未通过三年禁拍的人数也逐渐得到刑满释放了，因此7月后会逐渐形成拍牌人数上的增加，碍于今年总投放量的减少，会不会效仿房产限购政策当三年社保期满之时又来了5年社保要求呢？很难说，目前新能源是大势所趋，特斯拉在沪国产又即将迎来量产，限牌城市作为新能源车的第一大市场，如何引导大家弃油从电是摆在管理层面前的一道命题。总之今年沪牌形势十分严峻，虽然车牌价格不涨，拍牌人数也少了，但是投放大幅减少，正负效应相抵，使得中标者依然是幸运儿。

可以预见的是，由于中标率下降，迫使代拍费上升，要想尽快拿牌的客户，低于1W以下的代拍套餐可能中标率不会那么理想。

目前审核周期提速至15个工作日，因此目前不会出现一个月人数多一个月人数少的局面，排除技术原因外，每月人数温和上涨是趋势，预计不出意外人数应该在16万附近，本月各项数据指标较上月恶化，难度恶化到15年的水平，由于国拍有一只无形手在调控，导致最后一分钟的价格走势千变万化，拍牌难度大且不好预判！本月是一场恶仗，因此建议大家一定要找个专业代拍，事半功倍！