沪牌那么贵，我们还有必要拍沪牌吗？

沪牌那么贵，我们还有必要拍沪牌吗？百分百代拍表示，在上海生活的人们，都知道沪牌有多难拍，十几万人抢一万张左右的车牌额度，这种感觉，谁拍谁知道。

百分百代拍表示，之前电视网络都有报道说车买回来了，临牌都已经申请不到了，车牌还没有拍中，车只能停在小区里面开不上路，放在那边还要每天交停车费，只能看不能开，只能干着急。这里也许有人就要问了，那么难拍就买新能源车就好了，为什么非要挤破头往里面钻呢。这个问题不是在上海待的人也许就不知道上海的交通政策了。而且沪牌的价格也是越来越贵了，我们来看下去年沪牌的成交情况：

百分百代拍带您分析一下你有没有必要拍沪牌：

（1）第一种情况，如果你是刚毕业的应届生或者只是工作原因需要在上海待1-2年，像这种情况有个车肯定也比较方便日常出行，这种情况可以买新能源车，因为这种车送沪牌，以后离开上海再卖掉（但是这个沪牌是随车不随人，以后你要把车卖掉牌也是没有的）。

（2）第二种情况，如果你是打算长期在上海待，或者定居在上海的，那你必须有一张沪牌，为什么呢？原因有2点。

第一，都知道上海的高架是限行的，外环以内的高架道路在早晚高峰的时候是不允许非沪牌上路的，而我们开车通勤最主要的就是早晚使用车辆。如果有高架不能上偏偏要走地面，那早晚高峰会赌的你怀疑人生。我现在的代步车就是外牌，之前住在罗秀路，上班在中环金沙江路，如果走高架我可以20分钟就到公司。但是走地面快的时候也需要50分钟，堵车的时候就不好说了，严重影响效率。

第二，你真的认为沪牌只是为了通勤方便吗？那你就错了，在上海这个竞争异常激烈的城市，沪牌还有很多意义，特别是创业的人，如果去拜访客户开的是个外牌车，人家对你公司的实力多少会有点影响决策。生活中如果朋友间聚会大家都开沪牌，而你开个外牌多少也会让别人看不起。

所以我认为如果条件可以的话，还是应该有一个沪牌。虽然现在的政策买新能源车送沪牌，但是也越来越限制，要求也越来越高，什么充电桩、物业证明，车位证明等等。也许有一天新能源车普及多了，沪牌就不送了。到那个时候你再想买沪牌可不是现在的8、9万了。