为什么说大众发动机一修就好，丰田发动机一拆就坏

不少懂车的人经常讲：“大众发动机一修就好，丰田发动机一拆就坏”，这究竟是怎么回事呢？实际上，大众能在众多德系品牌中脱颖而出，和大众成熟的技术以及发动机的制造工艺密切相关。

很多大众车友都能体会到，其发动机使用时间越长，发动机就越容易漏油和烧机油。比较之下日系车就好了很多，发动机几乎不会出现漏油的情况，早年间的丰田皇冠，开了30年发动机都不会出现这种情况，正是由于丰田的这一特性，反而不能轻易动发动机，丰田发动机很少会出现问题，很多时候拆开也无济于事，也不清楚怎么下手去维修，说一拆就坏一点都不过分。虽然大众发动机经常出现漏油烧机油的现象，但在拆开后，发动机中的一些零件是能够更换的，在修好后，性能和体验都不会差到哪里去。

众所周知，整个大众家族的成员规模相当庞大，除过大众品牌，还有奥迪，保时捷，兰博基尼，宾利等品牌，完全可以说不论是两厢车还是三厢车，不论是普通轿车还是豪华轿车，不论是普通suv还是豪华suv，只要是你能想到的车型，都可以在大众家族中找到。这就导致了大众的价格跨度相当之大，几万甚至上千万的汽车应有尽有。至于丰田集团旗下的成员就略显子嗣凋敝了，完全比不上大众，在我国具有较高知名度的就只有丰田和雷克萨斯了，不过虽说丰田旗下的品牌比不上大众，但是它的产品系列却做到了覆盖多层次。因此对于一个普通顾客来说，要想在丰田集团中挑选自己合适的车型，事实上也不会太过困难。

对不少懂车的车友而言，丰田就是很多人的人间理想，因为丰田这个牌子在汽车领域可谓是鼎鼎有名的，那么多的汽车品牌里，它获得的认可是最多的，甚至能够说是排第一的。在中国的汽车市场里，它的销量也是非常好的，它实力最强劲的对手应该就是大众了。

百分百代拍认为它们都各有优点和缺点，选车的时候还是要从实际情况出发，认真挑选。喜欢实惠省油又耐用的就选日系，对速度和动力要求更高的就选德系。