4月公司车牌小跌1.6万，价格或将进入平稳期

拍卖额度数量:2227张

拍卖人数:5552人

最低成交价:183300元

平均成交价:192080元

最低成交价格截至时间:14:59:59 第38位

均价和最低价之差为8087元，说明本次出价高低不一，很多人都没想到跌会跌，但是我们专业代拍，能够帮客户在价格的时候拍中避免多花冤枉钱，我们的价值才能体现。 新增额度没有变化，依旧是500张，但是社会抛售额度却比3月增加了250张（+12.6%），由于上月成交均价依旧在20万上方，吸引了社会闲置车牌抛售的热情（可能20万是个心理关卡），但是新能源已经成为发展的主基调，所以当社会额度大力抛售的同时，国拍却减少了投放进行了对冲，本以为由于5月限行快到了，拍牌人数会大增，但是这个月拍牌人数反而大减了1140人（-17%），供应量小涨，需求大跌，供给涨幅＞需求涨幅，所以价格小跌1.3万元，这个月的价格已经充分反映了公司车牌拍牌完全是一个市场化的行为，随着限行的实施，下个月价格或将进入平稳期。因此急需用牌，有预算、有公司的客户可以不妨考虑公司牌，我们也再一次为自己的实力证明！

拍公牌，找个专业代拍事半功倍又能省钱！ 这说明什么？说明价格大涨，社会抛售量增加，加之限行的到来，需求被放大了，所以这次的小跌也给了无论是抛售者还是拍牌者上了一课：“理性拍牌”，后市应该会趋于平稳，目前的外牌限行调控可谓是丝毫没有给外牌喘息的机会，加之今年5月进一步升级的限行措施，使得外牌在上海几无生存空间，除非政府新增额度与新增拍牌人数匹配，否则后市还有暴涨的可能。虽然公司车牌价格贵，但是公司车牌福利也是很多的。 车牌毕竟是民生工具，所以纯粹投资于情于理都不合适，毕竟根据沪牌拍卖的若干政策是极大缩减了获利空间，接下来的时间段可能是收货的季节。不过公司车牌也关系到企业的生存经营活动，所以小编相信后市价格还是会小幅波动在一个合理范围之内。